Testbericht: uvex city light Fahrradhelm
Noch mehr Sicherheit auf dem Rad – das verspricht uvex mit dem neuen uvex city light Fahrradhelm
Gerade in der dunklen Jahreszeit kann die Fahrradstrecke im städtischen Berufsverkehr oder der Weg zum Sport gefährlich sein. Oft trägt man selbst dunkle Kleidung und wird von Auto- oder Busfahrern spät gesehen. Reflektierende Kleidung und eine funktionierende Fahrradbeleuchtung verringern das Risiko von Verkehrsunfällen. Noch sicherer werden Radtouren im Dunkeln mit dem uvex city light Helm. Dieser punktet nicht nur mit höchsten Sicherheitsstandards, sondern auch mit integrierten LED-Bändern für mehr Sichtbarkeit.
Freundlicherweise hat mir uvex mir für diesen Testbericht einen city light Helm zur Verfügung gestellt. Ich habe den Helm auf meinem Arbeitsweg durch den Münchner Stadtverkehr ausgiebig getestet.
Der erste Eindruck
Mein erster Eindruck vom Helm in der Farbe anthracite matt fällt sehr positiv aus.
Er ist sportlich schlicht und passt so zu jedem Outfit. Auch das Visier ist eher unauffällig, was mir persönlich gefällt.
Der Helm wirkt sehr stabil und wertig. Trotzdem ist er super leicht – kaum zu glauben, dass sich in diesem Helm eine Beleuchtungssytem verbirgt. Die ausgeschalteten LEDs sind nahezu unsichtbar. Ein praktisches USB-Ladekabel für den Akku wird direkt mitgeliefert.
Unterwegs mit dem uvex city light
Zuerst habe ich den Fahrradhelm bei Tageslicht, also ohne Nutzung der Beleuchtungsfunktion getestet. Auch auf dem Kopf fühlte sich der Helm sofort sehr gut an. Dank des geringen Gewichts nehme ich ihn beim Fahrradfahren kaum war. Die Polsterung ist angenehm weich. Dank der Belüftungsschlitze schwitze ich auch bei weiteren Strecken unter dem Helm nicht. Die Weite des Helms lässt sich durch das praktische Drehrädchen am Hinterkopf ganz einfach an die persönliche Kopfform anpassen. So kann ich auch ein Stirnband oder eine dünne Mütze unter dem Helm tragen ohne alle Einstellungen anpassen zu müssen. Der Schließmechanismus am Kinnriemen ist ebenfalls sehr leicht zu bedienen.
Der uvex city light bei Dunkelheit
Dann war es soweit. Nach der Zeitumstellung stand der erste Heimweg von der Arbeit im Dunkeln an. Das Funktionieren meiner Fahrradbeleuchtung habe ich natürlich rechtzeitig geprüft. Trotzdem fühle ich mich in meiner Jeans und dunkelblauen Winterjacke im Straßenverkehr abends oft „unsichtbar“. Zeit für das Einschalten der LED Beleuchtung!
Vor der ersten Nutzung muss der Akku mit dem mitgelieferten USB Kabel aufgeladen werden. Dies dauert ca. 2 Stunden. Danach hält der integrierte Akku je nach Modus zwischen 6 und 12 Stunden. Eine zusätzliche LED hinten am Helm zeigt den Ladestatus an.
- Grün: 60% verbleibende Leistung
- Grün-Rot: zwischen 30 und 60% verbleibende Leistung
- Rot: verbleibende Leistung unter 30%
Diese Anzeige gibt mir ein gutes Gefühl, da ich weiß, ob ich den Akku vor dem Start meiner Tour noch aufladen muss.
Nach Druck auf dem Power Button kommen die unsichtbaren Lichter zum Vorschein. Der Helm ist im vorderen Bereich mit zwei blauen LED-Bändern und hinten mit zwei roten LED-Bändern ausgerüstet. Mit erneutem Knopfdruck kann man zwischen stehendem, blickendem und fadendem Licht wechseln. Auch die zusätzliche Plug-In-LED auf der Rückseite des Helms sorgen für mehr Sichtbarkeit. Die Gurtbänder und der uvex Schriftzug sind ebenfalls reflektierend.
Nach einer meiner ersten Testfahrten habe ich gleich meine Freunde befragt, die mir bestätigt haben, dass ich mit dem beleuchteten Helm in der Dunkelheit sehr viel besser und vor allem früher zu erkenn war als ohne. Mit dieser Gewissheit fühle ich mich beim Fahrradfahren in der Dunkelheit jetzt viel sicherer.
Beachte: LEDs sind als passives Licht gelistet und ersetzen keine aktive Fahrradbeleutung!
Fazit
Der uvex city light Helm ist nicht nur dank seiner LED-Beleuchtung ein toller Helm für alle City-Radler. Mich hat vor allem die Leichtigkeit des Helms positiv überrascht. Auch der Monomatic Verschluss und das Drehrad zum Verstellen der Helmgröße am Hinterkopf sind super.
In der Dunkelheit fühle ich mich mit eingeschaltener Beleuchtung viel sicherer und bin mit einem besseren Gefühl auf der Straße unterwegs. Das blinkende Licht ist für meinen persönlichen Geschmack etwas zu auffällig, aber das stehende Licht in Rot und Blau finde ich für bessere Sichtbarkeit im abendlichen Berufsverkehr perfekt! Für Radler, die auf einsamen Landstraßen unterwegs sind, auf denen die Autos auch schneller fahren, bietet das blinkende Licht sicherlich mehr Sichtbarkeit.
Ich kann den uvex city light Helm mit voller Überzeugung weiterempfehlen.
