Scott Addict Gravel 40 Carbon Gravel Bike carbon black

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Produktbeschreibung

Mit dem Scott Addict Gravel 40 kommst Du überall hin, egal was der Trail für Dich bereithält.

Mehr Fortschritt, mehr Kontrolle und mehr Halterungen machen dieses abenteuertaugliche Bike zu Deiner Eintrittskarte in die Natur. Gehe an Deine Grenzen und erfahre Dich selbst!

Es war von Anfang an das Ziel, das ultimative Gravel- und Abenteuer-Bike zu bauen. Ein Bike für alles. Schnell auf dem Asphalt zu sein, Komfort in rauem Gelände und optimales Handling auf holprigen Trails zu haben. Das Addict Gravel ist wahrscheinlich das schnellste und leistungsfähigste Scott Bike, das einfach Riesenspaß beim Fahren macht. Lass den Alltag hinter Dir und lass Dich überraschen, wohin die Straße oder der Schotterweg Dich führt!

Die Geometrie wurde derart optimiert, dass sie sich für modernes, aggressives Gravel-Biking bestens eignet. Das Ziel war es, eine ausgewogene Geometrie für ein kontrolliertes und vorhersehbares Handling selbst in schwierigen Situationen auf schmalen Pfaden zu schaffen. Das Bike verfügt über einen längeren Reach, eine grössere Gabelneigung, tiefere Tretlager und einen kürzeren Vorbau, um agiler und stabiler im Gelände zu sein und trotzdem eine optimale Sitzposition für Pedaleffizienz bei größeren Reifen zu bieten.

Komforteigenschaften Addict Gravel

Um ein kontrolliertes und geschmeidiges Fahrerlebnis garantieren zu können, habt Scott die Reifenfreiheit auf 45 mm erhöht, die Sitzstreben tiefer gesetzt und Carbon-Lagen entwickelt, die eine optimale Pedaleffizienz und ausreichend Komfort in rauem Gelände ermöglichen.

Übergroßes Tretlager Addict Gravel

Dank des PF86-Tretlagers lassen sich Unterrohr und schmal zulaufendes Sattelrohr breit mit dem Tretlagergehäuse verbinden. Zusammen mit einem steifigkeitsoptimierten Lay-up und SCOTTs patentiertem Carbon-Herstellungsprozess erreicht die Tretlagersteifigkeit des Addict Gravel Disc ein beeindruckendes Niveau.

Konifiziertes Steuerrohr Addict Gravel

Das Addict Gravel Disc bietet 1 1/8-Zoll- bis 1 1/2-Zoll-Eigenlager und ein schmal zulaufendes Steuerrohr. Der Steuerrohrdurchmesser ermöglicht breitere Verbindungen für Oberrohr und Unterrohr, sodass die Torsionssteifigkeit steigt. Das starre vordere Ausfallende ermöglicht selbst in extrem technischen Kurven ein direktes, präzises und sicheres Handling des Rads.

EvoLap-Technologie

Mit der richtigen Materialauswahl sind achtzig Prozent der Arbeit für die Herstellung eines Rahmens getan. Aber die restlichen zwanzig Prozent erfordern die meisten Anstrengungen. Deshalb beinhaltet die Entscheidung von Scott für die hochwertigsten Carbonfasern auf dem Markt auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus. Mit FEA kann Scott an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren und die Konstruktion entsprechend anpassen. Mit Hilfe von FEA-Software wurden vollständige virtuelle Prototypen erstellen, die alle physischen Phänomene, die in der realen Umgebung auftreten, berücksichtigen. Mit der Scott EvoLap-Technologie wird der Rahmen modelliert, um den Oberflächenbereich zu optimieren, Rohrformen durch unterschiedlich gerichtete Lagen zu simulieren, die Ergebnisse verschiedener Konfigurationen zu beobachten und die Belastungsverteilung in verschiedenen Rahmenbereichen zu prüfen. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung hat Scott die Carbonschichten in allen Teilen ihrer Rahmens optimiert. Beim Zusammenkleben der Teile in den ersten Prototypen entstand ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Abstriche bei Steifigkeit, Komfort oder Stoßfestigkeit. Das gesamte Sortiment profitierte von der Scott Evo-Lap-Technologie.

1- oder 2-fach-Antrieb

Hundertprozentig kompatibel mit 1- oder 2-fach-Antrieben. Für einen Einfachantrieb kann die vordere Wechslerplatte mit einer fahrradspezifischen Kettenführung oder einer Schließplatte ausgetauscht werden.

Aerodynamische Rohrformen

Gravel und Aero können auch Hand in Hand gehen. Das patentierte Airfoil-Design von Scott wurde auf alle Hauptrohre angewendet (Unterrohr, Steuerrohr, Sattelstütze, Sitzstreben) mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu optimieren und diesen insgesamt zu reduzieren, ohne Kompromisse beim Komfort eingehen zu müssen.

Halterungen für Schutzbleche Addict-Gravel

Das Addict Gravel verfügt über gut versteckte Halterungen für Syncros-spezifische Schutzbleche, was es auch zu einem perfekten Rad für Pendler macht. Reifenfreiheit mit Schutzblechen beträgt 40 mm.

Halterungen Addict-Gravel

Das neue Addict Gravel ist mit cleveren Halterungen für Equipment und Zubehör ausgestattet, damit es bei abenteuerlichen Touren an nichts fehlt. Es ist mit einer Befestigungsoption für anschraubbare Oberrohrtaschen und Zubehör, eine zusätzliche Befestigung am Unterrohr für einen zusätzlichen Trinkflaschenhalter oder eine Werkzeugbox und zwei verschiedene Trinkflaschenhalterpositionen für besseren Zugriff beim Fahren mit einer Rahmentasche ausgestattet.

Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Technische Daten

Komforteigenschaften Addict Gravel
Komforteigenschaften Addict Gravel:

Um ein kontrolliertes und geschmeidiges Fahrerlebnis garantieren zu können, habt Scott die Reifenfreiheit auf 45 mm erhöht, die Sitzstreben tiefer gesetzt und Carbon-Lagen entwickelt, die eine optimale Pedaleffizienz und ausreichend Komfort in rauem Gelände ermöglichen.

Übergroßes Tretlager Addict Gravel
Übergroßes Tretlager Addict Gravel:

Dank des PF86-Tretlagers lassen sich Unterrohr und schmal zulaufendes Sattelrohr breit mit dem Tretlagergehäuse verbinden. Zusammen mit einem steifigkeitsoptimierten Lay-up und SCOTTs patentiertem Carbon-Herstellungsprozess erreicht die Tretlagersteifigkeit des Addict Gravel Disc ein beeindruckendes Niveau.

Konifiziertes Steuerrohr Addict Gravel
Konifiziertes Steuerrohr Addict Gravel:

Das Addict Gravel Disc bietet 1 1/8-Zoll- bis 1 1/2-Zoll-Eigenlager und ein schmal zulaufendes Steuerrohr. Der Steuerrohrdurchmesser ermöglicht breitere Verbindungen für Oberrohr und Unterrohr, sodass die Torsionssteifigkeit steigt. Das starre vordere Ausfallende ermöglicht selbst in extrem technischen Kurven ein direktes, präzises und sicheres Handling des Rads.

EvoLap-Technologie
EvoLap-Technologie:

Mit der richtigen Materialauswahl sind achtzig Prozent der Arbeit für die Herstellung eines Rahmens getan. Aber die restlichen zwanzig Prozent erfordern die meisten Anstrengungen. Deshalb beinhaltet die Entscheidung von Scott für die hochwertigsten Carbonfasern auf dem Markt auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaufbaus.
Mit FEA kann Scott an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren und die Konstruktion entsprechend anpassen. Mit Hilfe von FEA-Software wurden vollständige virtuelle Prototypen erstellen, die alle physischen Phänomene, die in der realen Umgebung auftreten, berücksichtigen.
Mit der Scott EvoLap-Technologie wird der Rahmen modelliert, um den Oberflächenbereich zu optimieren, Rohrformen durch unterschiedlich gerichtete Lagen zu simulieren, die Ergebnisse verschiedener Konfigurationen zu beobachten und die Belastungsverteilung in verschiedenen Rahmenbereichen zu prüfen. Dank dieser umfangreichen Computermodellierung hat Scott die Carbonschichten in allen Teilen ihrer Rahmens optimiert. Beim Zusammenkleben der Teile in den ersten Prototypen entstand ein superleichter und kompakter Rahmen ohne Abstriche bei Steifigkeit, Komfort oder Stoßfestigkeit. Das gesamte Sortiment profitierte von der Scott Evo-Lap-Technologie.

1- oder 2-fach-Antrieb
1- oder 2-fach-Antrieb:

Hundertprozentig kompatibel mit 1- oder 2-fach-Antrieben. Für einen Einfachantrieb kann die vordere Wechslerplatte mit einer fahrradspezifischen Kettenführung oder einer Schließplatte ausgetauscht werden.

Aerodynamische Rohrformen
Aerodynamische Rohrformen:

Gravel und Aero können auch Hand in Hand gehen. Das patentierte Airfoil-Design von Scott wurde auf alle Hauptrohre angewendet (Unterrohr, Steuerrohr, Sattelstütze, Sitzstreben) mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu optimieren und diesen insgesamt zu reduzieren, ohne Kompromisse beim Komfort eingehen zu müssen.

Scott Addict - Integrierte Zugverlegung
Scott Addict - Integrierte Zugverlegung:

Die integrierte Zugverlegung ermöglicht nicht nur einen hochwertigeren Gesamteindruck, sondern verbessert auch den Luftstrom an der Vorderseite und bietet mehr Platz für Lenkertaschen ohne störende Kabel.

Halterungen für Schutzbleche Addict-Gravel
Halterungen für Schutzbleche Addict-Gravel:

Das Addict Gravel verfügt über gut versteckte Halterungen für Syncros-spezifische Schutzbleche, was es auch zu einem perfekten Rad für Pendler macht. Reifenfreiheit mit Schutzblechen beträgt 40 mm.

Halterungen Addict-Gravel
Halterungen Addict-Gravel:

Das neue Addict Gravel ist mit cleveren Halterungen für Equipment und Zubehör ausgestattet, damit es bei abenteuerlichen Touren an nichts fehlt. Es ist mit einer Befestigungsoption für anschraubbare Oberrohrtaschen und Zubehör, eine zusätzliche Befestigung am Unterrohr für einen zusätzlichen Trinkflaschenhalter oder eine Werkzeugbox und zwei verschiedene Trinkflaschenhalterpositionen für besseren Zugriff beim Fahren mit einer Rahmentasche ausgestattet.

Rahmen
Rahmen Addict Gravel Disc HMF Carbon, Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready
Gabel Addict Gravel HMF Flatmount Disc, 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer
Gewicht
Gewicht 9,33kg
Zulässiges Gesamtgewicht 120kg
Antrieb
Umwerfer Shimano GRX FD-RX820-F
Schaltwerk Shimano GRX RD-RX820, 24 Speed
Schalthebel Shimano GRX ST-RX610 Disc, 24 Speed
Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX610-2, 46-30 T
Innenlager Shimano BB-RS500 PB
Kassette Shimano CS-HG710, 11-36
Kette Shimano CN-M6100-12
Bremsen
Bremsen Shimano SM-RT70 CL rotor 160mm
Laufräder & Bereifung
Bereifung Schwalbe G-One Bite Performance, 700x45C
Laufradsatz Syncros RP2.0 Disc, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool
Komponenten
Lenker Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm
Vorbau Syncros RR2.0 1 1/4" / four Bolt 31.8mm
Steuersatz Acros AIF-1134
Sattel Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout
Sattelstütze Syncros Duncan 1.0 Aero